【極美品】G430 MAXドライバー

¥26800

(税込) 送料込み

商品の説明

ある意味説明不用品ですが、、、
ラウンド3回（使用回数20回ほど）の極美品です。
慣性モーメントが高すぎるのか、私にはとても振りにくく、
パラダイム♦︎♦︎♦︎に切り替え、持っていても仕方ないため
出品しました。
確かにブレにくさはと安心感はピカイチです。
ヘッドカバー付き（別物を使用しておりヘッドカバーは未使用状態）
トルクレンチ付き（開封済み）です。

日本正規品
ドライバー＋専用ヘッドカバー＋トルクレンチ

【商品詳細】
■左右:右
■ヘッド素材・製法:ヘッド素材:FORGED T9S+チタン(フェース)/811チタン(ボディ/クラウン)
■付属ヘッドカバー:有（未使用）
■付属品:レンチ（開封済）
■シャフト名:ALTA J CB BLACK
■ロフト角(度):10.5°
■ライ角(度):59.5
■ヘッド体積(cc):460
■クラブ長さ(インチ):45.75
■フレックス:SR
■シャフト重量(g):53
■キックポイント:中先
■トルク:5.2
■総重量(g):約306 バランスD1.5
■グリップ　■モデル名：ツアーベルベット 360ラバー(ミッドサイズ)
■コアサイズ：M60R
■バックライン：無し

■2022年モデル　以下引用
◇超極薄の反発フェースで最大初速。高MOIで叩いてもブレない。
◇進化したFORGED T9S+チタンフェース、中心部が約6%、周辺部が約9%薄くなりフェース全面で大きくたわみ最大初速を実現。初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。快音を生み出す新サウンドリブ搭載、ヘッド内部の最も振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。クラウン部分には空気抵抗を極限まで抑える6本のタービュレーターと、視覚的にヘッドがコンパクトに見えるマットブラックな新デザイン。ブレない直進性と最大初速の激飛MAX、ここに誕生。

以上

商品の情報

カテゴリー	スポーツ・レジャー > ゴルフ > クラブ
ブランド	ピン
商品の状態	未使用に近い

26800円【極美品】G430 MAXドライバースポーツ・レジャーゴルフフレックス 1円/中古美品☆PING ピン G430 MAX ドライバー 10.5° 45.75

【試打インプレッション】「G430 ドライバー」３タイプの違いを弾道で検証！【試打の鉄人】,G430 MAX ドライバーをご意見番クラブフィッターが試打したら…【筒康博】,安定性と飛距離性能がアップした最新モデル！PING「G430 MAX ドライバー」,G430 MAX ドライバーをHS40未満の女子プロが試打したら…【西川みさと】,PING G430 MAX driver Hitting Sound,PING G430 MAXドライバー試打インプレッション｜Vol 207／PING G430 MAX DRIVER,PING G430 MAXドライバー　純正シャフト打ち比べ。ヘッドスピード45m/s,PING G430 MAXドライバー徹底検証　試打リング,HSが速い人も使える軽量モデル！ PING「G430 HL MAX ドライバー」,【新女子登場💖】G430ってもしや大谷翔平選手級⁉︎🫅【GCクワッド初導入㊗️】,PINGのドライバーが良すぎて思わず購入・・・【ゆけゆけG４３０キャラバン隊】,【試打検証】G430 VS G425 LST MAX 比較してみた,【ピンG430 LST純正シャフト選び】安楽拓也がピンG430 LSTヘッドに純正シャフトを装着するなら◯◯で決定。,【ゴルフクラブNo.1決定戦】ココリコ遠藤×PING G430 i230 めっちゃイイ!!!!!,PING G430 MAXとG400MAXを打ち比べしてみた！,【PING購入】G430は最強だった。※ユーティリティ 26°を買いました。,BEST DRIVER OF 2023? | Paradym vs G430 vs Stealth 2.0 vs ST230 vs TSR vs Aerojet vs Dynapwr,ピンG430MAXドライバー試打評価｜何も進化していない？ピンの最新ドライバー！,打ったら超絶良かった！【G430LSTドライバー】,PING G430 MAX Driver Review by TGW,ピン G430 HL MAX ドライバーをご意見番クラブフィッターが試打したら…【筒康博】